铁路绝缘缓冲垫片按要求注塑成型,省去了运用橡胶加工绝缘减震垫板时的工时和人力,道普润高分子长时间深耕于热塑性弹性体TPV/TPE范畴,百度查找 道普润TPV 了解更多.曩昔的时间里得到高铁垫片客户的认可和继续的订单,如有对道普润高分子用于铁路绝缘缓冲垫片资料6100AN-VF系列热塑性弹性体TPV感兴趣的朋友,欢迎来打电话了解!现在,铁路绝缘缓冲垫片因为长时间于大气中,因而要求具有十分杰出的环境触摸天然老化耐受性及触摸冰冷、炽热气候的一些功能。
铁路绝缘缓冲垫片的客户一般会参阅如下规范系统:(1)动刚度:TB/T2626(2)静刚度:TB/T2626(3)泰伯磨损量:GB/T5478(4)触摸油体积膨胀率:GB/T1690热塑性弹性体TPV不有必要进行硫化加工,道普润高分子长时间深耕于热塑性弹性体TPV/TPE范畴,百度查找 道普润TPV 了解更多.铁路绝缘缓冲垫片的客户能直接用TPV打针成型,简化了热固性橡胶垫片的成型工艺;TPV的制品运用温度在-60~+120°C ,硬度规模从40A~50D,硬度广泛,也适用于铁路交通的多种环境路段,国内的高速铁路在前期用于的传统EPDM静刚度不同大、硫化工艺繁琐,工程部分选用热塑性弹性体TPV的初衷也考虑到了TPV杰出的紧缩变形、耐候性和机械强度。
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